初创公司提出解决科技行业签证问题的方案

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华盛顿 — — 即使对于高技术移民和想要创业的外国企业家来说，获得在美国生活和工作的签证也可能很困难。

加州的一家初创公司可能已经找到了一种方法来绕过那些耗时且难以获得的签证。 该公司正计划在加州海岸停泊一艘可容纳 1,000 人的船——距离足够远，可以进入国际水域，但又足够靠近硅谷，因此居住者可以使用更容易获得的旅游签证和短期商务签证搭乘快速渡轮，与岸上的科技雇主和投资者会面。

27 岁的马克斯·马蒂 (Max Marty) 创办了初创公司 Blueseed，他在看到迈阿密大学商学院的许多同学因未能获得工作签证而返回祖国后，萌生了这个想法。

“我想：‘这太糟糕了。这些人可能会在这里增加很多价值，’”马蒂说，他希望为该合资企业筹集至少 10 万美元。 “如果这种情况得到改变，可能会创造大量就业机会并实现就业增长。”

马蒂的提议是在国会因国家移民制度改革陷入僵局之际提出的。

众议院周二通过了一项法案，结束了向所有国家向高技术移民发放相同数量签证的做法。 这将使受到美国公司积极追捧的印度和中国工程师和技术专家更容易进入美国

该法案并没有增加这些签证的总数（每年约 140,000 万个），并且尽管在众议院得到了两党的支持，但仍被爱荷华州共和党参议员查克·格拉斯利 (Chuck Grassley) 在参议院否决。 格拉斯利担心，该法案无助于“更好地保护在失业率创历史新高的时期寻求高技能工作的美国人”。

美国进步中心的安吉拉·凯利支持改革移民制度，以允许更多高技能外国工人进入该国，她表示 Blueseed 的计划说明了为什么需要改革。

“所以我们必须借助‘智能船’来获得我们需要的人才？” 凯利说。 “如果这没有给政策制定者敲响警钟，让我们需要修改移民政策，那就没有什么可以了。”

其他人则表示，该项目表明美国公司将在多大程度上取代美国工人。 支持减少移民的美国移民改革联盟的鲍勃·戴恩表示，最好把钱花在支付更高的工资上，以留住美国高科技工人的“精英”。

“他们足够聪明，能够将公司整合在一起；他们了解经济学 101。他们本来可以支付更高的工资，而不需要所有的喧嚣，”戴恩说。 “我只是认为这是航海哗众取宠。”

马蒂设想建造一艘翻新的船，配备最多 300 名船员，为来自世界各地的最多 1,000 名人员提供服务，每月租金至少为 1,200,​​24 美元。 该游轮将设有可定制的会议区、无线互联网服务以及游轮上的许多便利设施，包括游戏室、娱乐场所和 XNUMX 小时餐饮服务。

该船将距离海岸至少 12 英里，确保其位于国际水域。 它将悬挂“遵循英国/美国普通法并拥有信誉良好的司法系统的国家的国旗，例如巴哈马……或马绍尔群岛。”

上周，在线支付服务 PayPal 联合创始人彼得·泰尔 (Peter Thiel) 宣布他将投资该项目并领导公司寻找资金，这让该公司受到了很大震动。 蒂尔一直是其他旨在创建自治海洋社区的“海洋稳定”项目的坚定支持者。

蒂尔在一份声明中表示：“技术创新推动经济增长，我们需要两者兼得。” “许多创新人士都很难获得签证，而 Blueseed 将通过其本身既创新又聪明的解决方案帮助为加州带来更多创新。”

马蒂正在与设计师、环境专家、移民律师和政府官员进行初步谈判，以确定如何完成这个大型项目。

国土安全部官员拒绝置评。

华盛顿商业移民律师兼美国移民律师协会主席埃莉诺·佩尔塔（Eleanor Pelta）不确定这个被她称为“海盗孵化器”的项目能否成功。 但她表示，仅这一努力就表明美国在欢迎企业家和精通技术的商人并通过签证、补助甚至办公空间吸引他们方面落后于其他国家。

“这是一个象征，”佩尔塔说。 “一艘船只能容纳这么多人，当他们的公司成长并且需要在美国拥有真正的办公空间时会发生什么？他们不会留在海上 - 他们会去其他地方有能力扩展。”

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