中国商业航空公司为来自印度的旅客提供经济票价

中国航空公司正在为印度旅客提供合理的价格。 这些经济票价适用于涉及澳大利亚、远东、北美西海岸和印度之间的长途旅行。 这包括在中国的短期通道停留。

托马斯库克印度全球商务旅行总裁 Indiver Rastogi 表示，在过去几年中，来自中国的商业航空公司数量稳步增加。 他们的航空公司为客户提供一流的体验和经济的票价，这吸引了来自印度的旅客，他们对价格特别感兴趣，正如《印度时报》所引用的那样。

拉斯托吉解释说，中国航空公司也引起了在中国大陆有贸易利益或打算到中国经停美国的商务旅客的注意。

在与泰国航空公司、新加坡航空公司和马来西亚航空公司等其他航空公司进行评估时，飞往加拿大或美国等遥远地方的航空旅行票价差异在 25,000 至 20,000 卢比之间。 Rastogi 补充说，日本和中国航空公司之间的价格差异在 20 到 000 之间。

中国大陆航空公司的使用权受到限制，使其无法在东线航线上凌驾于马来西亚、泰国、新加坡甚至印度的其他航空公司之上。 截至目前，中国大部分领先的航空公司都提供往返德里的联运航班服务。

印度政府一名高级官员告知，根据印中两国现有的双边安排，两国的航空公司每周可运营 10,000 人次，进行 42 次航空旅行。 虽然来自中国的航空公司完全利用了这一设施，但印度航空公司每周运营的五个飞往上海的航班仅使用了 1,280 个座位。

根据与印度的共同协议，中国甚至一直要求增加航空公司的座位配额。 但莫迪政府一直坚称，只有在印度航空公司开始用尽现有协议下至少 80% 的座位配额时，才能增加座位。

总部位于香港的国泰港龙航空和国泰航空有飞往印度六个城市的航班，每周最多有 48 个航班。 虽然香港现在已并入中国，但国泰航空的航班运营商仍根据英国统治香港时与印度签订的协议维持其与印度的航班运营。

在提供与印度连接的航空公司中，航空公司连接的最大数量由南航提供，每周运营两班飞往广州和德里航线的航班。

南航驻德里负责人闫成明表示，大部分来自印度的旅客抵达广州是为了中途转机前往美国、新西兰和澳大利亚。 Yan补充说，来自印度的旅客只需等待两个小时即可登机。

Cox and Kings 的商务旅行主管 John Nair 同意，中国航空公司提供的较低航班票价对全球航空公司构成重大威胁。 中国航空公司的票价在与印度航空公司甚至马来西亚、新加坡、香港或泰国的其他全球航空公司进行评估时相当经济。 Nair 补充说，他们提供的竞争比其他航空公司低 30% 到 20%。