发表于 6月07 2013
中国官方媒体今天声称,尽管中国企业在项目审批缓慢和工人签证问题方面经历了令人沮丧的经历,但他们仍在关注印度快速增长的市场。
总部位于新德里的中印商会秘书长李健代表了110多家在印度的中国企业,他表示,目前并非所有中国企业在印度都表现得很好,但许多中国企业已经决定之所以能坚持下去,是因为印度有着巨大的增长潜力。
李告诉国营《中国日报》:“他们遇到了很多问题,但他们中的大多数人不会轻易回家,因为他们相信随着印度的发展,事情会变得更好。”在印度的中国企业。 李克强表示,中印经济互补性强,但当前两国关系问题阻碍了经济合作。
数据显示,目前中国企业在印度参与的建设项目价值约66亿美元。 去年双边贸易额超过66亿美元。
随着李克强总理最近访问新德里,预计印度的贸易额和中国投资将会回升。 57岁的李克强上个月访问了印度,这是他自三月份就任总理以来的首次出访。
报告称:“尽管中国投资者抱怨他们在印度有时令人沮丧的经历,但他们希望在这个增长最快、潜力巨大的市场之一的投资能有光明的未来。”
中国建筑商上海城建集团公司(SUCG)印度业务负责人卢元强表示,他的项目因所需许可而陷入困境,该公司赢得了新德里一条9.37公里新地铁隧道部分隧道的建造合同。 。
SUCG 与印度的 Larson & Toubro Ltd 合作。 作为上海439公里地铁网络(包括12条线路、288个车站)的主要建设者,同时也是新加坡地铁隧道的主要承包商之一,上海城建集团“完全有能力”承接新德里的工程,但陆说,由于技术和能力以外的问题,该项目已暂停三个月。
问题是一条穿过地面隧道的铁路线。 由于担心隧道施工可能导致铁轨下沉,SUCG 需要获得印度铁路当局的批准才能在铁路线下进行钻探。
卢说,尽管地铁线路是政府项目,而且隧道施工对铁路“绝对不构成风险”,但铁路部门并未批准。
报告称:“如果施工不能按时完成,将损失数百万美元,但SUCG无能为力。印度铁路当局为何拒绝批准,对SUCG来说是个谜。”
卢说,困扰工作的问题包括签证问题。 他表示,SUCG的中国员工获得印度工作签证“极其困难”。
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